Breikers X Raphaëlstichting “Door de intensieve samenwerking met Breikers hebben we het mobiliteitstraject binnen een paar maanden kunnen uitrollen.”

Mobility Analyst Tool

Door gebruik te maken van de ‘Mobility Analyst Tool’ van Breikers werd er een interne mobiliteit scan uitgevoerd. Hieruit kwam de grote fietspotentie in de organisatie duidelijk naar voren. “Het bleek dat zo’n 800 van de 1200 medewerkers op de fiets naar hun werk zouden kunnen komen. Dat was natuurlijk een hele heldere conclusie waar we mee verder konden”, aldus Bijman. Ze vervolg: “We hebben daarnaast ook een ‘ambitie-visie-sessie’ gedaan. Gewoon eens met een aantal collega’s vrijuit nadenken over welke mogelijkheden zien we zelf binnen onze organisatie? En dan even los van of het mogelijk is en wat het financiële plaatje is, maar écht even nadenken over de ambitie die wij hebben op duurzaam vervoer. Dat was superleuk en heel inspirerend!”

Regelingen

Volgens Bijman zijn ze nu op de goede weg: “Wat we nu concréet aanbieden is sowieso de vergoeding binnen ons fietsplan. Die hebben we verhoogd van 800 naar 1500 euro. En ook gaan we binnenkort de ‘Fiets Fun Actie’ van Breikers uitrollen. Dus in de praktijk een aantal elektrische fietsen neerzetten voor onze medewerkers om ze te laten ervaren hoe het is om op de elektrische fiets naar je werk te komen.” Ook heeft de stichting inmiddels een nieuw, elektrische bus aangeschaft, inclusief laadpalen. “Waar we nu staan is echt nog het begin, maar we werken wel met een duidelijke visie”, aldus Bijman. “De verkenning die we hebben gedaan met Breikers is zeker een mooie stap gebleken omdat we snel zicht kregen op wat er allemaal nog kon of moest. Daarnaast hebben we ook veel gehad aan de consultant die we vanuit Breikers toegewezen kregen. Dat contact liep heel soepel en door veel met elkaar te praten en te sparren hebben we het traject binnen driekwart jaar kunnen afronden”, aldus een tevreden Bijman.

Tip

“De droom is natuurlijk dat we zoveel mogelijk medewerkers op de fiets krijgen, maar je kunt dit op ook heel veel manieren tot stand brengen”, zegt Bijman. “Wat ik zelf heel erg heb ervaren, is dat je de vele vragen die bij je opkomen niet een drempel laat zijn, maar dat je gewoon gaat starten. En ook dat je het dus niet allemaal alleen hoeft te doen. Dat zetje om te starten hebben we via Breikers gekregen, en het betekende voor ons in de praktijk een prima startpunt voor het nieuwe mobiliteitsbeleid. We zijn er echt heel blij mee en ik raad het iedereen aan!”