Het Gastenhuis
“Mobiliteit is voor ons geen logistiek vraagstuk, maar een kwestie van vrijheid en gezondheid.”
Mobiliteitsbeleid vanuit zorgfilosofie
Bij Het Gastenhuis, een woonvorm voor mensen met dementie, staat vrijheid centraal, letterlijk en figuurlijk. Bewoners leven in een open omgeving zonder gesloten deuren, met volop ruimte voor eigen ritmes en keuzes. Diezelfde filosofie lag aan de basis van het mobiliteitsbeleid dat recent, met hulp van Breikers, werd ontwikkeld. “Mobiliteit is bij ons niet alleen een kwestie van vervoer,” vertelt Martin Diepeveen, HR-manager van Het Gastenhuis. “Het gaat over autonomie, welzijn en duurzaamheid, voor zowel bewoners als medewerkers.”
Groei vraagt om beleid
Toen Het Gastenhuis begon uit te breiden naar meerdere locaties door het land, ontstond ook de noodzaak voor een structureel mobiliteitsbeleid. “Voorheen hadden we daar geen afspraken over,” vertelt Diepeveen. “Maar met de opening van nieuwe vestigingen, zoals in Amsterdam, werd duidelijk dat we anders moesten gaan denken.” Vooral in stedelijke gebieden, waar parkeerdruk en reistijd flink kunnen oplopen bleek het belangrijk om duurzame en bereikbare alternatieven aan te bieden. “We wilden medewerkers ondersteunen zonder hun keuzevrijheid te beperken”, aldus Diepeveen.
Vrijheid als vertrekpunt
Die keuzevrijheid vormt nu de kern van het beleid. Net zoals bewoners de ruimte krijgen om hun eigen leven te leiden wilde Het Gastenhuis dat medewerkers zelf kunnen bepalen hoe zij zich verplaatsen. “Geen verplichtingen of restricties, maar een aanbod dat mensen helpt om gezonde en duurzame keuzes te maken,” zegt Diepeveen. Het resultaat: een mobiliteitsbeleid dat flexibiliteit combineert met duurzaamheid, passend bij de missie van de organisatie.
Analyse op maat dankzij Breikers
Op aanraden van andere zorgorganisaties klopte Het Gastenhuis aan bij Breikers. Al snel volgde een samenwerking waarin het reisgedrag van medewerkers onder de loep werd genomen. “Breikers bracht alles in kaart: woon-werkafstanden, gebruikte vervoersmiddelen, tijdsbesteding en milieu-impact,” legt Diepeveen uit. Die inzichten vormden het fundament voor concrete plannen. “Wat ons vooral opviel was hoe goed Breikers begreep wat bij onze organisatie past. Niet standaardoplossingen, maar maatwerk.” Daaruit volgden voorstellen om actief vervoer zoals fietsen en wandelen te stimuleren, aangevuld met technologische hulpmiddelen zoals mobiliteitsapps. “Die combinatie van data, menselijke maat en praktische tools was voor ons echt een eyeopener.”
Pilot in Amsterdam
De eerste concrete stappen werden gezet in Amsterdam. Daar startte Het Gastenhuis een pilot met OV-vergoedingen via apps zoals Shuttle, en elektrische deelfietsen voor medewerkers. “Vooral in de stad werkte dat meteen goed,” zegt Diepeveen. “Collega’s waren blij dat ze zich geen zorgen meer hoefden te maken over parkeerplekken of reiskosten.” Het succes van de pilot leidde tot verdere uitbreiding van fietsvoorzieningen en plannen voor wandelvergoedingen op andere locaties.
Regionale aanpak
Toch is het beleid geen blauwdruk die overal gelijk wordt uitgerold. “Wat werkt in een stedelijke omgeving, is niet vanzelfsprekend in een dorp,” benadrukt Diepeveen. Daarom wordt per locatie gekeken wat nodig en haalbaar is. “We voeren het stap voor stap in én blijven luisteren naar de ervaringen van medewerkers. Zo blijft het beleid in ontwikkeling.”
Gezondheid en duurzaamheid gaan samen
De impact van het nieuwe beleid is al voelbaar. Medewerkers zijn vaker in beweging, kiezen bewuster en voelen zich fitter. “Dat zien we ook terug in minder ziekteverzuim en meer werkplezier,” zegt Diepeveen. Bovendien draagt het bij aan de duurzaamheidsdoelen van de organisatie. “Elke keer dat iemand de auto laat staan, maken we samen een verschil.” De samenwerking met Breikers was daarin cruciaal. “Zij brachten structuur in onze ambitie en hielpen ons om het beleid concreet en toekomstbestendig te maken. Zonder hen hadden we nu waarschijnlijk nog steeds geen samenhangend verhaal gehad.”
Vrijheid als leidraad
Wat Het Gastenhuis vooral geleerd heeft? Dat beleid alleen werkt als het past bij de cultuur van de organisatie. “Onze kracht ligt in vrijheid, in vertrouwen en in de mens centraal zetten,” aldus Diepeveen. “Dat zie je terug in ons zorgmodel, maar nu ook in ons mobiliteitsbeleid.” Zijn advies aan andere organisaties is dan ook helder: “Kijk naar wie je bent en wat jouw mensen nodig hebben. Laat je begeleiden door experts, maar blijf trouw aan je eigen waarden. Mobiliteit is nooit one size fits all.” Met een heldere visie en een praktische aanpak brengt Het Gastenhuis beweging op gang, letterlijk en figuurlijk.
Een van de grote bedrijven in de omgeving van het onderhoudsproject aan de a44 is de bloemenveiling, Royal Flora Holland. Met hun drie locaties in Naaldwijk, Aalsmeer en Rijnsburg, krijgen zij straks onvermijdelijk te maken met de werkzaamheden en hinder. Hoe bereiden zij zich hierop voor?
Naar de caseBij het ontwikkelen van een nieuw mobiliteitsbeleid, maken de consultants van Breikers gebruik van MobilityAnalyst. Wat doet deze tool, welke mensen zitten erachter en wat is de meerwaarde voor Breikers? Aan het woord een van de twee oprichters van het dashboard, Christiaan Rasch en mobiliteitsadviseur van Breikers, Tobias van den Briel.
Naar de caseIs jouw bedrijf ook toe aan een slimmere manier van mobiliteit? Wij adviseren onafhankelijk en geheel kosteloos.
Meld je aan voor de Breikers nieuwsbrief
Blijf als eerste op de hoogte van:
"*" geeft vereiste velden aan
Het grootste werkgeversnetwerk van Noord-Holland voor slimme en duurzame mobiliteit & logistiek.
Gemaakt door WP Masters.